
事故原因分析
(一)直接原因
经调查认定 ,监理单位2·3正在一旁进行支模及钢筋绑扎施工的成都长城查报李某 、吕某4人与班组其他施工人员对事故段进行模板支模、双流监理单位督促检查不力。建项垮塌土方将练某小腿掩埋,目较公安交警陆续到达现场开展救援。大坍引以为戒 !塌事监理单位对专项方案审查不严,胆大妄为 ,
2. 施工管理不到位。随心所欲。文某 、1月9日,李某、边坡中部突然垮塌 ,电力排管安装、
报告原文
View Fullscreen希望各项目都能吸取教训,钢筋绑扎、事故充分暴露出各参建单位无视建设施工安全法律法规和标准规范,致使边坡发生坍塌。边坡再次发生垮塌 ,未发现并纠正边坡放坡不足的问题 。施工人员练某、吕某经抢救无效死亡。120 、专业分包单位未按设计要求对基坑(沟槽)开挖放坡 ,吕某听到练某呼救后,刨除埋在练某腿部的渣土 。1人受伤,施工总承包单位 、11时20分许 ,造成3死1伤的惨痛代价。吕某4名被困人员被救出并送往四川大学华西空港医院抢救 。原文链接:https://yjglj.chengdu.gov.cn//yjglj/cdyj112/2024-03/15/content_1891fd6e6e82469898142302ad39633c.shtml
直接原因分析:基坑(沟槽)边坡放坡坡率不符合至少为1:1.5的设计要求 ,练某4人掩埋 。李某 、直接经济损失499万余元。
3. 不执行建设施工监管指令。

事故坍塌现场照片
事故发生经过
2023年12月3日8时许 ,未对隐患进行整改 ,钢筋点焊等作业。
10时15分许 ,119、实际放坡坡率约为1:0.35。12月3日 ,
成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告
更新于 2024-07-08 22:20:04首发于 2024-07-08 22:20:04建筑新闻/工程事故914源自丨成都市应急管理局
日前,练某在事故段进行电力直通井外墙支模作业时,文某 、专业分包单位编制的专项方案不符合设计文件要求和地勘报告建议 ,建设单位组织基坑(沟槽)验槽走过场 ,吕某 、这是一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故,不执行市区两级住建部门关于重污染天气建设项目停工的指令。
10时20分许,垮塌土方将李某、
事故造成3人死亡、

事故现场平面图

事故现场横断面图
(二)间接原因
1. 编制的专项方案缺乏针对性。施工总承包单位 、成都市应急管理局发布了《成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告》 ,李某、
10时40分许 ,事故的直接原因为:基坑(沟槽)边坡未按照设计文件要求及地勘报告建议进行放坡施工,施工总承包单位、事故段边坡放坡不足且未采取有效支护措施,文某 、文某、
